青岛:新增1.1万余个停车位...公安部12项便利措施

时间:2021-06-02    作者:admin

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从青岛交警新闻发布会上获悉,今年5月份,公安部交管局再次推出“我为群众办实事”公安交管12项便利措施,其中10项措施于6月1日已在青岛落地实施。截至目前,全市新增设1.1万余个道路停车泊位;清理24小时禁止货车通行政策;实行交通事故证据材料网上查阅;调整小型自动挡汽车考试内容,取消科目二考试“坡道定点停车和起步”项目;便利老年人办理交管业务;便利退役军人换领驾驶证,便利出国(境)人员延期换领驾驶证,推行办理交管业务网上委托,推行机动车抵押信息在线核查,全面推行机动车交强险信息在线核查。

缓解“停车难”:允许市民合理临时停车新增1.1万余个停车位

近年来,在市委市政府的领导下,各级各部门在停车泊位供给、停车泊位管理等方面制定和实施了一系列政策措施,推动了停车设施的建设发展,取得了一定成效。但是,市区范围内的停车难问题依然存在,停车难主要集中在老城区和2010年前建成的老旧小区,比如市南区的中山路、八大峡、八大湖、大尧等区域,市北区的台东、开平路、浮山后、小港等区域,李沧区的李村、老沧口、虎山、坊子街等区域,崂山区的中韩、金家岭等区域。

导致停车难的原因是多方面的:

一是历史配建少。2000年以前的建设项目配建泊位满足率不足30%,2000年至2010年配建泊位满足率约为70%,较目前100-150%的配建指标有较大差距。

二是机动车增长快。小汽车近5年年均增长率约为10.8%,而停车泊位增长率仅为5.2%。

三是规划建设难。老城区容积率高、公共设施配套不足,土地资源稀缺,土地和建设成本较高、小区内新建停车设施产权不明晰,都制约了基本泊位的增建、补建。

四是老城区道路狭窄、人口密度大。导致乱停车现象较为严重。

对此,青岛交警积极采取措施,全力缓解停车难:

一是积极增加道路停车泊位供给。对全市道路进行排查摸底,绘制“一路一图”完善停车泊位标线的施划,先后在300余条居民小区周边的支路、小路和部分次干道上施划了停车泊位1.3万余个。

二是动态调整道路停车泊位。每年对市区道路停车泊位评估一次,以保障道路交通安全畅通。2020年调整取消道路停车泊位9处、泊位127个,在符合施划条件的50余条道路上新增停车泊位1100余个。

三是积极实施交通“微循环”。通过单向交通、路口渠化等措施进一步缓解停车难,先后对117处开放式居民小区实行了交通“微循环”调流,增加停车泊位6000余个。

四是加强道路停车秩序治理。持续加强对居民社区违法停车行为的整治工作,会同辖区城管执法、街道办事处等相关部门加强对占用道路泊位、僵尸车的查处。2021年以来,依法查处清理80余条道路上的违法占用道路停车泊位行为,拆除私自占用道路停车泊位的地桩地锁、锥形帽及杂物1100余个。

五是积极配合住建等部门加大路外停车场的建设力度。近三年来平均每年增加公共停车泊位9100余个。六是积极推行“共享车位”新模式。充分利用住宅小区及写字楼等停车资源,提高现有车位利用效率,协调政府相关部门及辖区物业联盟,主动牵线搭桥引入“共享车位”的停车模式,目前共享停车联盟已达90余家,共享车位超过1万个,有效缓解了区域停车难题。

为落实好“我为群众办实事”公安交管12项便利措施,青岛交警在确保道路安全畅通的前提下,对全市老旧小区周边具备停车条件的道路进行了再次摸排,深度挖潜,选择具备条件的次干道、支路、小路及背街小巷等道路,允许居民在夜间、周末、法定假期等基本停车需求较大的时段进行临时停车。通过摸排和调研,结合老旧小区周边的道路通行条件和交通流量,5月底前在全市老旧小区周边287条道路上,施划道路停车泊位约11280个,进一步缓解老旧小区停车难问题。

当然,要想从根本上解决停车难问题,进一步缩小停车泊位供需缺口,建成“配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充”的城市停车体系,实现停车规范有序,依法治理、社会共建共治共享的良好局面,还需要多个政府部门共同加大对停车设施的规划施建设力度。最后希望广大市民群众能够按照交通标志标线指示要求,文明规范停车,共同维护良好的道路交通环境。

 
 
来源:大众报业
 

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